תפעול שוטף של המצבר

בימים כתיקונם, בהם המצבר עובד כראוי ובהנחה שאין בו תקלות מיוחדות, יש לבצע אחת לכמה זמן מספר בדיקות שגרתיות:

• קורוזיה וזליגת חומצה מהמצבר – בדיקת חלקיו העליונים של המצבר והחיבורים; אם יש סימני קצף כהים יש לנקותם עם מים חמים ולמרוח מעט גריז על המקום
• בדיקת החיבורים – ודאו שאף חיבור אינו רופף, שהמצבר "יושב" במקומו כראוי ושאין חיכוכים מיותרים היוצרים נזק
• בדיקת מפלס המים – במידה והמפלס ירד, יש למלאו בחזרה למינון הנכון עם מים מזוקקים בלבד
• בדיקת מתח – באמצעות מכשיר מדידה מקצועי הניתן לרכישה בחנויות רכב וחנויות לחומרי בנייה; לכל רכב המדדים המדויקים עבורו, ומומלץ לעיין בהם לפני ביצוע הבדיקה

מתי יודעים שהגיע הזמן להחליף את המצבר?

חשוב להבין כי כל עוד המצבר שברשותכם אינו מצבר ג'ל (ובמרבית המקרים ברכבים פרטיים זהו אכן לא המצב), חיי המדף שלו אינם אמורים לארוך מעל לארבע שנים, ולעתים אף הרבה פחות מכך. מצבר לרכב מעצם הגדרתו נועד לשמש מראש למספר פריקות אחיד פחות או יותר, ולכן אחת לכל כמה זמן (בין שנתיים לארבע שנים – בתרחיש האופטימי ביותר) יש להחליפו בחדש. אם אתם עורכים את כלל הבדיקות הללו באופן תכוף ובזמן האחרון התקלות חוזרות על עצמן לעתים קרובות יותר, או שלחלופין המדדים נשארים נמוכים במכשירי המדידה ובמיוחד אם המים במפלס ירדו – משמעות הדבר היא שימיו של המצבר שלכם עומדים להסתיים בקרוב. מחפשים מצבר חדש לרכב? אתם מוזמנים לבקר באתר מאור מצברים שבכתובת https://izikway.com

כמובן שכל עוד תקפידו לבצע את הבדיקות השגרתיות הללו ולטפל במצבר כראוי תוכלו להאריך את חייו בעוד כמה שבועות או חודשים, אך סוף פעילותו הוא בלתי נמנע וככל הנראה יתרחש בקרוב. במיוחד במקרים בהם אתם רואים במו עיניכם את חולשתו של המצבר בזמן הנסיעה עצמה – בעמעום הפנסים וב"עייפות" כללית הניכרת במערכות החשמליות ברכב, זהו סימן שהכוח במצבר עומד להסתיים ממש בקרוב, ושעליכם להחליפו בחדש אם אינכם רוצים להיתקע מבלי יכולת להניע את הרכב באחד מהימים הבאים. כדי להבטיח שמצב כזה לא יקרה, הקפידו להביא את הרכב לחשמלאי רכב מוסמך מוקדם ככל האפשר, והבטיחו לעצמכם נסיעה חלקה וקלה, עם מצבר איכותי וחדש שניתן לכם בהתאמה מושלמת וברמה המקצועית ביותר שיש.

צפה במחירון של מצברים 2019